亿元退税为车企重整“加油”提速

湖北政策君

8月2日，湖北新楚风汽车股份有限公司车间里，机器轰鸣，工人忙碌，生产井然有序，生产出来的一辆辆纯电动厢式运输车整齐地排列着……
“在企业破产重整、急需资金的关键时期，1.16亿元留抵退税款的及时到账，真的是‘雪中送炭’，为企业复工复产提供了急需的启动资金，消除了合伙人对企业发展预期前景不足的顾虑，加快了企业重整步伐。企业今天能够凤凰涅槃、浴火重生，税务部门功不可没！”湖北新楚风汽车股份有限公司副总经理王欣感慨地说。

图为企业人员介绍纯电动厢式车生产线。
新楚风公司是随州市唯一一家拥有传统商用车和新能源商用车整车生产资质的公司，公司产品以专用车、新能源汽车底盘及整车为主，涵盖新能源汽车系列和客车系列200多个品种，在全国建有较完善的销售网络和服务体系。近年来，因受到行业政策调整、自身经营不当、债务结构失衡等因素综合影响，公司陷入了严重的债务困境，2021年4月被债权人申请破产重整。曾都区政府、企业和法院、税务等职能部门密切配合，围绕“资产重组+债务重组+权益结构调整”的一揽子方案，积极搭建引战资产持股平台和信托资产运营平台，助力企业盘活资产、引资引智，化解债务风险，努力实现公司资产价值最大化，最大限度保障债权人利益。
大规模增值税留抵退税政策实施后，税务部门通过税收大数据，发现新楚风公司可依法办理存量留抵退税。鉴于企业正处于破产重整关键期，随州市、区两级税务机关高度重视，成立退税服务工作专班，深入企业开展政策辅导，宣讲留抵退税新政，征询企业退税意见，了解企业存在的涉税疑难问题。新楚风公司在表达愿意享受留抵退税政策的同时，提出了一条政策疑点。原来企业在2017至2019年期间收到了3.5亿元新能源补贴收入，不知是否能按照《国家税务总局关于中央财政补贴增值税有关问题的公告》（国家税务总局公告2013年第3号）规定，享受不征收增值税待遇。若征税，将影响留抵税额4000多万元。由于新楚风公司留抵退税额在亿元以上，情况比较复杂，为防范退税风险，随州税务机关根据留抵退税审核操作指引和风险防控操作指引的相关要求，迅速向省税务局请示。湖北省税务局明确企业2017至2019年期间取得的新能源补贴收入按不征收增值税处理，为准确办理增值税留抵退税奠定了基础。

图为税务干部宣传留抵退税政策，辅导退税申报。
政策明确后，退税服务工作专班立即协助新楚风公司对存在的疑点涉税问题逐一开展风险排查。经查实，新楚风公司大额留抵增值税主要是因为新能源车销售采用财政补贴、长期销售倒挂形成的。根据税收大数据提示，企业存在部分不符合抵扣的进项税额抵扣，税务干部及时开展针对性辅导，对企业勾选认证抵扣过的四笔利息收入等进行了进项转出处理。
新楚风公司提交退税申请后，税务机关立即与人行、财政部门沟通，协调退税资金，开辟绿色通道，仅用了两天时间，1.16亿元存量留抵退税款就退到了新楚风公司账上。
“税务机关的‘店小二’服务真的是无微不至，宣讲政策耐心细致，审核审批认真负责，多次加班加点辅导我们查找风险，反复核对数据，保证了我们及时足额享受到了政策红利。”新楚风公司财务总监吴结频说。退税资金到账后，企业迅速启动了纯电动厢式运输车生产，生产正逐步进入正轨，今年计划完成新能源车1000台及传统燃油车1100台的销售，并启动氢燃料资质申报。

图为企业人员介绍公司研发的氢能源车及其充氢流程。
据了解，曾都区人民法院已裁定批准《湖北新楚风汽车股份有限公司重整计划》并终结重整程序。新楚风重整投资方组成的投资联合体，除为新楚风公司注入运营资金外，未来还将在新楚风公司导入燃料电池商用车新业务，赋予新楚风公司氢能产业资源，增加在氢能整车正向设计的研发和生产能力，实现专汽生产的转型升级，氢能产业的引进及发展也将进一步优化随州专汽产业布局。目前，新楚风公司制定了新的工作计划，与员工签订劳动合同，正逐步恢复生机，整装前行。
“有留抵退税和新能源汽车税收优惠等政策扶持，有地方政府和税务等部门鼎力支持，新楚风公司一定能凤凰涅槃，成长为新能源专汽行业的‘小巨人’！” 王欣对公司未来信心满满。（通讯员 黄练 唐恩侯 陈刚）

来源：国家税务总局随州市税务局
  办公室、货劳科、曾都区税务局
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编辑：国家税务总局随州市税务局
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