税惠支持赋能汽车产业加速发展

山西政策君

近年来，新能源汽车市场迎来爆发式增长，市场竞争更加激烈。受多重因素影响，山西本土汽车制造企业——成功汽车制造有限公司销售量在2021年出现下降，订单下降29%，产量也随之下降10%，导致生产不饱和、产能利用率降低。与此同时原材料、运输等成本却不断上升，使得公司生产成本增长18%，导致其在研发投入、扩大再生产及固定资产投资方面资金受限，资金缺口将近1亿元。一筹莫展之际，公司收到出口退税款648万元，增值税留抵退税款6297万元，解决了当前面临的资金难题。
  大运汽车股份有限公司总部位于运城市，是一个集汽车、摩托车研发、生产、销售等为一体的大型民营企业集团。该公司2021年开始整体效益不佳，好在还有税惠政策的支持。“2018年至今，我们累计享受税费红利5.28亿元。尤其是今年大规模增值税留抵退税政策实施后，税务部门第一时间通过电话辅导我们的办税人员利用电子税务局提交了退税申请，很快公司账户就收到了3000多万元的退税款。”该公司财务部副经理闫芳说。

退税资金对其来说相当于变相使用了无息贷款，减少了银行利息支出，经过估算累计可减少利息支出2000余万元。同样是生产新能源汽车的企业，太原比亚迪汽车有限公司主要经营范围为新能源汽车动力总成系统的研发、生产、销售。在当地税务部门帮助下，截至今年5月末，该公司累计收到增值税留抵退税2.5亿元。财务经理沈智娟介绍，留抵退税资金被公司用于项目投资、产品研发、扩大生产、稳定就业。在不断加码的税惠政策支持下，该公司已实现销售收入同比分别增长160%。

山西省税务局相关负责人表示，下一步，山西省税务部门将持续推动纳税服务水平提升，确保留抵退税等新的组合式税费支持政策落准落好，为山西新能源汽车产业加速发展注入“税”动能。

来源：山西日报