税惠赋能打造山西中部城市群高质量发展 “新引擎”

山西政策君

山西中部城市群高质量发展是我省进入国家“十四五”规划纲要的重大任务，是省十二次党代会作出的重要战略部署，是全省全方位推进高质量发展的关键一招。国家税务总局山西省税务局坚持税惠赋能、服务升级，在护航高速项目建设、助力新兴产业崛起方面持续发力，为山西中部城市群高质量发展注入源源不断的“税动力”。
政策落实加力
高速项目建设按下“快进键”
连续的晴热天气，正是项目建设的“黄金期”。在昔榆高速LJ9标段施工现场，机器轰鸣，工程车辆来回穿梭，工人们头戴安全帽，或协助挖机清理渣土、或忙着场地检测、或抓紧焊接钢筋，一片热火朝天的景象。

“昔榆高速公路的建设对于我省中部地区连通京津冀、推动陆海双向对外开放、改善区域经济发展环境、构建山西中部城市群一体化发展新格局具有巨大战略和经济意义。然而昔榆高速公路沿线沟壑纵横，地质结构复杂，桥隧比例高达55%，是目前省内单公里造价最高的在建高速公路项目。”山西昔榆高速公路有限公司财务负责人刘换青介绍说，受疫情及国内外形势影响，今年以来水泥、炸药、钢材、地材等工程建筑材料价格大幅上涨，运输费用持续走高，建设成本不断增加，加上项目融资迟缓，贷款落地滞后，项目流动资金一度出现周转困难情况。税务部门主动靠前站位，安排专人辅导、专人跟踪、专人落实，通过非接触式“云端”送政策、“点对点”精准靶向辅导等方式，辅导昔榆高速完成留抵退税业务办理，4.6亿元真金白银从“摆在账上”变为“退到手上”，为工程项目建设注入了新动力。

“这笔留抵退税款真是解了我们的燃眉之急。”刘换青高兴说：“退税款不仅大大缓解了项目建设资金压力，保障了农民工工资按月足额发放，支付了所拖欠的部分工程款，做到了中小企业债务全部清理。同时也降低了项目财务成本，按项目同期银行贷款利率计算，企业每天可节约融资成本约4.1万元，我们更有信心确保昔榆高速工程项目建设如期高质量完工！”

税费服务升级
新兴产业发展跑出“加速度”

构建现代产业体系是全方位推动高质量发展的重中之重。山西税务部门以服务“链主”企业为切入点，助力山西吉利新能源汽车有限公司充分发挥带动作用，增强高质量发展动能，打造山西中部城市群一体化发展的新增长极。以吉利新能源汽车为龙头，晋中新能源汽车产业风生水起，好戏连台，已成为全省重要的新能源汽车基地。

为支持新能源汽车产业发展，税务部门紧跟全省新能源汽车产业发展战略部署，积极落实相关税费优惠政策，以精细化、专业化、智能化的税收服务，为新能源汽车发展增底气、添动力。

山西新能源汽车工业有限公司总经理刘玉东表示：“企业发展的良好劲头，离不开国家的政策支持和税务部门的优质服务。流动资金是企业持续研发、稳定生产的关键，真金白银的税费支持，让我们有更多资金去改进技术、购进设备，从而不断提升自身竞争力。”

据了解，新的组合式税费支持政策实施以来，税务部门第一时间成立专项工作组，针对新能源汽车产业园内企业特点以及新能源汽车产业增值税留抵税额较大的情形，应用征管数据主动甄别符合优惠条件的企业，利用电子税务局和网格化管理渠道，在创新“一企一策”解决方案的基础上，健全完善优惠政策定向投递的标签体系，通过微信群、电话等线上宣传和线下走访相结合的方式，向园区内12户中、小、微型企业精准投递税费优惠“大礼包”，从适用政策、纳税信用等级、时间节点等多方面为纳税人解读税收优惠政策，确保政策红利精准落实落地，为新能源汽车产业发展注入了强劲动力。

来源：山西日报