蹲点日记丨第一次全流程参与建会

全国总工会

7月7日 星期三 晴
今天上午，安徽省合肥市高新区道路运输行业工会联合会一届一次会议召开，选举产生工会主席，高新区道路运输行业工联会成立。这意味着我们蹲点组与安徽省、合肥市、高新区总工会1个多月的工作取得了阶段性成效。

  蹲点组进驻后，即赴物流园区、高速公路服务区、货运企业等，与货车司机面对面交流，并通过货运平台路歌公司开展网上问卷调查，了解货车司机的实际困难和迫切需求，探寻工会工作的切入点和结合点。

  结合高新区道路货运行业发展情况，蹲点组与地方工会研究谋划货车司机入会的路径方法，确立了以平台企业、代表性物流企业工会为基础建立行业工会联合会，直接吸收个体货车司机入会的总体思路。在这一思路的指导下，我们逐家走访了安徽路歌运输有限公司、合肥中外运物流发展有限公司、苏宁南岗物流中心、长安民生物流公司工会，介绍全总关于货车司机入会的部署要求、组建工联会的必要性和需要承担的职责任务，得到他们的积极响应。随后，我们制定了合肥高新区道路运输行业工联会筹备工作方案，明确任务目标、时间进度和责任主体，有序推进各项工作。

  为了让货车司机更多地了解、认同工会，蹲点组指导开展了“卡友心向党 奋进新征程”工会为货车司机送关怀活动，现场为货车司机送清凉、送法律、送保障、送技能、送健康等；进行入会宣传，向广大货车司机介绍工会是什么、加入工会的好处、如何加入工会等，活动现场就有70多名货车司机申请入会。货运平台上的宣传动员同步进行，申请入会的货车司机越来越多。

  此外，蹲点组与地方工会、工会联合会筹备组等一起制定了工会联合会委员产生与主席选举办法，按照联合制、代表制原则，确定工联会委员人选，随后召开大会并选举产生工会主席。

  从调研到宣传发动再到组织入会，从工联会筹建到联络协调再到选举实施，这是我第一次全流程参与，我感到获益良多。不过，组建工会、吸收货车司机入会只是工作的新起点，接下来工会组织如何开展维权服务和思想引领，增强黏性，团结带领广大货车司机听党话、跟党走，还需要我们进一步探索和努力。（任迎春 全总基层工作部）
来源：工人日报
编校：马晨琦、张秋晨
编审：陈文娟、曹堯

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