学党史 跟党走 | 去汕头红色交通站“聆听”隐蔽战线的红色往事

广东政策君

1930年，中央红军长征之前，上海和中央苏区之间有一条途经广东的秘密交通线，担负着党中央从上海到苏区的转移任务。这条“中央红色交通线”全程约为3000公里，战斗在白色恐怖中，却自始至终不受破坏，为中国革命事业发展作出了卓越的贡献。跟随广东税务干部一起走进汕头的秘密交通站，了解“中央红色交通线”的红色往事。




这里是汕头市小公园开埠区海平路97号，眼前这座3层楼高的骑楼式建筑在上世纪三十年代，曾经是商贾云集的闹市街区中一家公开经营的商铺——华富电料行。当时，它还有着另一重隐蔽的身份——中共中央至中央苏区秘密交通线汕头交通中站。



汕头被选为“中央红色交通线”的中转站，考虑了多方面的有利因素。首先，潮汕地区经过国民革命军两次东征洗礼，有相当好的革命基础。其次，当时汕头已发展为一个繁华的商业口岸，非常有利于通过开设商行、采购物资等方式进行地下交通线工作。



当时“华富电料行”对外是一家只做批发代销、不做零售的电料行，目的是可以利用商店名义购买苏区急需的电器材料。在当时人来人往的商埠，传递情报并不容易。据说当年革命同志就是在这张麻将桌上，以打麻将为掩护进行地下工作的。



汕头交通站既是承上接下的中转站，又是内地交通的始发站。从建立至1934年10月红军主力长征前夕撤出，汕头交通站先后护送了包括周恩来、刘少奇、邓小平等领导同志在内的200多位革命先驱经过潮汕、安全进入中央苏区，同时还圆满完成了输送资金、传递情报等光荣任务。



税务青年干部 余俊斌：
回顾中央红色交通线的历史，我们深刻感悟到共产党人坚韧不拔的革命意志、矢志不渝的爱国情怀，更加坚定我们干好税务、办好实事的信念。


税务青年干部 郑晖：
革命先烈们的忠诚信仰鼓舞着我，要用实际行动践行全心全意为人民服务的宗旨，深植为纳税人缴费人办实事的服务理念，做一名担当有为的税务新青年。

站在新的历史起点上，税务青年们将继承中央红色交通线的光荣传统，在追寻“红色足迹”中坚定理想信念、办好惠民实事，开创税收改革发展的新局面。
来源：国家税务总局广东省税务局
  国家税务总局汕头市税务局
编发：汕头市税务局纳税服务中心（税收宣传中心）




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