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税收赋能中国—东盟经贸合作
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发消息
2021-6-1 01:11:16
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省税务局公众号精选文章
公众号名称:
南宁税务服务号
标题:
税收赋能中国—东盟经贸合作
原文链接:
http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzI5ODQ3MzYyMA==&mid=2247502262&idx=1&sn=dc5aeeac322ee21b61c9c8e21d4e2dbd&chksm=eca7c84ddbd0415b60e861da2e209b5fa1f81559a549149e896bb2231df587846472fde59b37#rd
作者:
发布时间:
2021-05-31
二维码:
-
5月13日,广西开行首趟“中越老”农资产品跨境多式联运班列。班列搭载装满复合肥料的集装箱从南宁国际铁路港出发,经凭祥口岸出境,驶往越南,再转公路运往老挝。
随着东盟地区在世界经济发展中的作用和地位日益凸显,东盟市场南向开放引领不断增强,国家税务总局南宁市税务局持续优化出口服务,释放政策红利,有力保障外贸制造业盘活资金、逆风拓市,推进优势农产品双向对接,促进自贸区平台发挥优势,从而推动中国—东盟经贸合作呈现量质跃升的新局面。
税惠添力 为制造业企业“走出去”护航
无论是握在手中的智能手机,还是每日搭乘的地铁,这些产品的生产都离不开铝合金材料,而不少铝合金材料的研发和供应都源于地地道道的“南宁制造”——南南铝。
南南铝业股份有限公司是一家集航天航空、船舶、高铁等产品的研发、设计和生产、销售为一体的大型铝加工高新技术企业,产品不仅满足国内市场需求,也远销东南亚各国。
该公司财务冯光琼表示,当前公司正处于转型升级阶段,对外出口贸易业务也因去年疫情,面临东盟各国订单量减少、材料成本增加、人工费提高等难题。近年来,国家出台了一系列针对制造业的税费优惠政策。南宁市税务部门实施网格化管理,上门“一对一”辅导,在破难点、除痛点上下工夫,硬核助力企业转型升级。
“我们今年已出口贸易额1.44亿元,月均出口退税额约150万元。制造业企业优惠力度再加码,预计2021年研发费用加计扣除约2000万元,企业所得税减免约200万元。实实在在的税费红利为公司外贸逆势上扬带来了源源不断的动力。”冯光琼兴奋地说道。
服务求实 为中国—东盟双边农产品贸易加力
近年来,南宁市税务局持续开展“问需问计 实事快办”专题走访,问需求、解难题、求实效,帮助企业抢抓东盟市场机遇。
“现在正值沃柑销售高峰期,出口量大,发票紧缺。并且公司拓展了自营出口沃柑业务,对出口退税政策还不太了解。”广西沃志进出口贸易有限公司总经理黄润祥向税务人员诉说了公司难题。
了解情况后,税务部门为企业提供“线上申领”“送票上门”服务,企业当天就领到了100份发票。同时,为企业详细解读了出口退税政策,辅导企业办理出口货物免抵退税,让企业收到了第一笔出口退税额13.3万元。
随着中国与东盟之间的贸易活力日益显现,凝聚产业链融合发展成为共识。双方在农产品等产业领域具有广阔合作空间,互联互通趋势加强,双边贸易潜力逐渐释放,进口需求旺盛。
广西农垦明阳生化集团股份有限公司为东南亚的优良品种提供一条进入中国消费市场的通道,年加工生产木薯淀粉可达45万吨,可观的产量随之而来的就是进口原料的需求。
“鲜木薯保质期较短,我们选择在广西采购,但木薯干片和原粉,主要来自越南。”广西农垦明阳生化集团股份有限公司的财务负责人玉先生说,在“引进来”过程中,受木薯种植量等因素影响,公司在成本控制上一度承压。在税务部门常沟通、常辅导的长效机制下,2021年以来,企业进口原料约1万吨,进口金额2827万元。
“我们真切地感受到中国与东盟贸易之间的生机与未来,公司将会用好税收优惠,与越南、柬埔寨和老挝等国合作拓展公司国外原材料基地,推动更多东南亚优势农产品出口中国。”玉先生开心地说。
平台发力 为区域经济高质量发展增益
中国(广西)自由贸易试验区的设立为企业走出去打开了一个更加便捷的通道,为突破区域发展困境提供了一个解决平台。近年来,南宁市税务局创新服务机制,持续促进营商环境优化,帮助企业用好用活自贸区优势,推动中国—东盟产业链融合发展。
位于中国(广西)自由贸易试验区南宁片区的广西北港物流有限公司成了众多“吃螃蟹”的企业之一。该公司依托自贸区营商环境优势,用活远程办税等系列便利化服务举措,对内通过“中欧班列”国际铁路,有效连接云南、贵州、四川、重庆等西部陆海新通道沿线地区,对外通过铁海联运,连通东盟10国主要港口,有力支持柳工集团、上汽通用五菱等广西优质企业的机械设备和西南内陆优势产品更好地实现向海经济发展,促进中国—东盟经贸产业进一步融合。
据统计,2020年北港物流全年陆海新通道班列到发4607列,完成139.6%,辐射范围覆盖西部7省23市49站,产品辐射全球6大洲96个国家和地区的250个港口,运输品类超500余种。外贸支线集装箱运量完成12.2万标箱,同比增长20%,北部湾港海铁联运集装箱量完成28.2万标箱,同比增长75%。香港航线、新加坡航线、两广航线、三港穿梭巴士项目、“散改集”项目等完成集装箱吞吐量222万标箱,为集团公司500万标箱吞吐量年度任务作出了重要贡献,生产经营实现了难能可贵的逆势增长。
“公司亮眼的成绩离不开税费优惠政策的支持,2020年,公司享受物流运输的免税销售额达2245.66万元。”北港物流的员工说,“税费上的优惠力度坚定了我们企业在构建中国—东盟多式联运盟中发挥重要作用的决心,对首府南宁、乃至广西的发展充满信心。”
得益于自贸区的升级,中国与东盟贸易正处在快速发展轨道上,区域发展紧密度将进一步加强。未来,南宁要继续做优做强多层次宽领域中国—东盟经贸合作重大平台,密织与东盟各国经贸合作重大网络。
对此,南宁市税务局表示,今后将继续在提升外贸服务上下力气,持续落实税费优惠政策,推动与东盟构建“产业链共同体”。
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