国外是如何治超的，为什么国内越治越超，一起看看吧！

李威03

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治理超限超载是一个世界性难题，各国政府都深深意识到超限超载车辆对交通安全、环境和道路设施的巨大危害。甚至将超限超载车辆比喻为“掠夺性命的武器，道路设施的天敌”。为此，很多国家都采取了严格的治理措施。

国外开卡车的司机在谈及超载问题时普遍表示，国外货车很少会出现超载的情况，至于其中的原因他们都提到一点——管理严格。接下来让我们看看国外是如何治理超载现象的。

美国
美国对超载的治理侧重技术监控，已经形成固定检测站、移动检测站、动态称重技术和设备相配合的体系。其不停车检测技术降低成本的同时提高了效率，使得治理的自动化、智能化水平更高，让很多超载车辆寸步难行。



1913年通过第一部限制车重的法律，随后又出台了多部联邦法律，对超限超载车辆的管理做出了明确规定。目前，美国的超限超载车辆约占被检测货运车辆总数的3.5%。

美国处理超限超载车辆的主要措施有：

是向违章车辆发出违章传票，确定罚款金额。并辅以其他惩罚措施，如交付路产补偿金、被列入驾驶员和运输企业不良记录档案等。

是卸载或均载（移动货物直到轴载不超限）。

是对严重超限超载或屡次违章者采取司法行动，包括刑事诉讼、短期拘留和多达1年以上的监禁。

治理超载除了立即卸载货物外，司机和所在公司将面临双重罚款，这在很大程度让多数公司主动放弃了超载。据一位在美国洛杉矶开卡车的司机介绍，超载后各个州的罚款数额都十分巨大。

德国
德国联邦货物运输局设有专门机构治理超限超载，有权扣留并处理违章车辆。德国对超限运输驾驶员的处罚办法中规定：

第一次超限的驾驶员将被登记在案并口头警告；

第二次被发现将面临3个月的监禁；

如果1年内超限3次以上的驾驶员，将被吊销驾驶执照，列入“黑名单”，终身不得从事驾驶行业工作。

日本
日本广泛采用固定或移动称重设备对超限车辆进行检测。例如，在高速公路收费站设电子秤测量轴载，对大型货车进行货物自动测重。



日本还实行“一超三罚”的连带罚款制度：

一是即发现超重将罚货主、罚运输企业、罚司机。

二是对严重超限超载或屡次违章者要采取司法行动，包括刑事诉讼、拘留和监禁等强制措施。

三是大型和中型货车超载50%以下，罚款3万日元；超过50%-100%，罚款4万日

韩国
1994年10月，韩国发生超限超载车辆引发圣水大桥坍塌事件，造成了恶劣的社会影响，为此韩国政府加大治理力度，在全国设立了400余个超限超载检测站。韩国法律规定：

一、超限行驶者或强迫驾驶员超限运营者可处罚1年以下有期徒刑或200万元韩币（约合人民币1.5万元）以下罚款；

二、擅自改装车辆或妨碍检测者可处2年以下有期徒刑或处以700万元韩币（约合人民币5.2万元）罚款。

三、超限运输车辆一经发现，可由公路管理部门直接引导至法院接受法律惩处。

除了政策的制约外，国外货车不会超载，还有以下几方面的因素：

给公司开车多拉不挣钱

和国内个人从事货运的情况不同，国外的卡车司机大多隶属于某物流公司，司机不用为了个人利益拉货物，这在很大程度抑制了超载现象的发生。这种工资机制在客观上阻止了司机希望通过多拉货物甚至不惜超载，多赚运费的想法，从根本遏制了超载。

收入较高生活安逸——超载不值得

卡车司机心里面都清楚，国内超载严重很大的原因在于开卡车辛苦收入低，大家都为了能靠多拉点儿货多赚些钱。相反，国外的情况，普通卡车司机的收入属于中上等水平，已经可以过得非常舒适了，完全没有必要依靠超载赚取高额收入。

全面监督——违规小心被举报

除了政府和公司的管理外，加强全民监督也是治理超载的另一个好办法。例如，美国的一些货车屁股上会贴着一句话“How am I Driving”，直译过来就是“我开得怎么样”，后面会附有举报电话，任何看到司机有违规驾驶行为的路人，都可以打这个电话进行举报。

大环境健康——不好意思超载

就国内的情况来看，当前运输市场内个体运输逐渐增多，运力反而连年下降，这就直接造成了运价的持续走低，恶性竞争明显。为了赚取更多的利润，司机不惜以生命安全为代价超载行驶。三五个人超载很好治理，但大家都超载，这个问题就愈加不好解决。在这个超载的大环境影响下，每个人的自制力都遭到了挑战，更多人会控制不住加入其中。

从世界范围看，超限超载问题与经济发展水平有很大关系。一是欧美、韩、日等国家治理力度较大，法律健全，惩罚措施也较为严厉，已经步入“标本兼治”的良性发展阶段；二是南美、亚洲、非洲等大多数发展中国家，法律制度相对滞后，超限超载问题严重，大都处于开始治理的阶段；三是非洲等一些经济欠发达国家，虽然法律不完善，但受经济发展水平影响，超限超载问题并不严重。

就国内的情况来看，当前运输市场内个体运输逐渐增多，运力反而连年下降，这就直接造成了运价的持续走低，恶性竞争明显。为了赚取更多的利润，司机不惜以生命安全为代价超载行驶。三五个人超载很好治理，但大家都超载，这个问题就愈加不好解决。在这个超载的大环境影响下，每个人的自制力都遭到了挑战，更多人会控制不住加入其中。

来源：网络

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