像“扫黑除恶”一样严打油耗子，希望这位代表的建议能被采纳！

李威03

每年两会，卡车司机都希望有人能代表他们发声，切实反映公路运输过程中司机遇到的问题，获得有关部门的重视并得到解决。今年两会前，很多人反映希望有人能就“取消双证、源头治超、撤销路政运营”等提建议。

虽然这些还都只是一种期盼，不过现在有个好消息。

据悉，来自安徽的一位全国人大代表今年准备了一份加大打击高速公路“油耗子”的建议，他是全国人大代表、合肥公交集团有限公司客服中心副主任、党支部副书记李祥斌。他说，油耗子屡禁不止、顶风作案，我多次接到群众反映。因此今年的建议主要针对这一问题。





近年来，“油耗子”恶意报复甚至暴力拒捕等情况时有发生。“‘油耗子’对驾乘人员生命财产安全、高速交通正常秩序和燃油市场都造成恶劣影响，群众极为痛恨。”李祥斌说。

为此，李祥斌建议：交通、运管、公安等多部门应有效联动，组织联合执法，开展相关行动依法整顿道路交通秩序，打击高速公路偷油行为，对犯罪分子形成强力震慑作用；同时，应结合“扫黑除恶”专项斗争，深入挖掘、打击偷油犯罪集团，并建立长效机制，保持高压态势，力阻犯罪行为死灰复燃；另外，高速公路管理部门也应做好服务区配套设施规范建设，为广大货车驾驶员提供舒适、安全的环境。

打击油耗子，此前有代表提过

2018年，全国人大代表、传化集团董事长徐冠巨在“关于改善卡车司机工作环境的建议”中就提到了打击油耗子。

他提议，要加强社会治安综合治理，严厉打击偷油、偷货、“碰瓷”等不法现象，并建议政府相关部门从精神和物质两个层面鼓励相关执法部门加大对盗抢、欺诈行为的打击力度。

① 大张旗鼓地对相关案件的破案有功人员给予表彰奖励；

② 相关市场管理部门应当对销售盗抢货物、油料的地下市场进行严厉打击，杜绝其流通渠道。

他们说的没错，油耗子确实是司机极为痛恨的存在。他们往往无孔不入，肆无忌惮，有时候甚至不止谋财，还害人性命，下手极为狠辣。要是不幸碰上这样的油耗子，孤身露宿野外的司机即使彻夜不睡，难以防御不说，还很危险。

说到这，想起以前看过的一个“司机哭着开车控诉油耗子”的视频。犹记得视频里，那位司机大哥飙的泪水、委屈和愤怒。他哭着说：“我晚上一点半睡觉，早上五点钟起来，一整箱油被你们偷走了。油耗子，你们有没有良心？有没有良知……”同时，他还反反复复说：“我们开卡车的容易吗？”

确实不容易。可是他们又无可奈何，没有很好的解决办法，有时候报警寄希望于公安，期待从法律那里获得公正，但效果并不明显，油耗子依旧猖獗，更为关键和令司机失望的是，执法人员有时候的“滞后”，会让司机维权得不到及时。




前几天，有媒体报道了一起此类事件。

15日晚，卡车司机王师傅驾车到呼北高速朔州服务区内休息。凌晨四点半起来小解时发现，货车后有一台小车紧靠车边，仔细观察后发现，竟是油耗子在偷其车上的柴油。交涉无果，油耗子驾车夺路而逃，并擦伤了王师傅腿部。

王师傅及时拨打110报警，接警人员详细询问经过，表示转给当地派出所处警。10分钟后，自称当地派出所回话，告知王师傅，此案由刑警部门受理破案。然而，王师傅在服务区足足等了两个小时，也没等到公安人员的到来，最后王师傅无奈驾车离开盗贼猖獗之地。

该媒体披露了王师傅的报警录音、被盗过程叙述录音及相关视频和照片。然而截止该媒体发稿前，这位司机都未接到公安调查核实，也未接到破案信息。

所以，这究竟是为什么呢？

是太忙没顾过来，和其他案件安排冲突了？还是此类案件太多了，以至于他们没怎么当回事？

据广大卡友反应，山西省朔州境内的油耗子一直都十分猖獗，气焰极为嚣张。我想，这背后和当地公安轻视群众报案、打击犯罪分子不力不无关系，而轻视某种程度上就是对犯罪分子的纵容。

好在其后传来好消息。20日，该媒体再次报道，朔州警方精准研判，重拳出击，一举打掉一个盗窃高速公路大货车柴油团伙。




正义会迟到，但不会缺席。在此，希望今年李代表关于油耗子的提案能被采纳、受到重视、并落实于实际行动中。