退税去哪儿了?丨“我们加快了智慧停车平台项目建设”

重庆政策君

  “G75兰海高速渝武段北环车辆通行时速为60千米，李家沱长江大桥车辆通行时速为25千米……”在重庆市城投金卡信息产业（集团）股份有限公司的新型数字城市展厅，电子大屏幕上实时更新着重庆市所有道路的车辆通行情况。
  这些数据来源于该公司构建的重庆市新型数字交通物联网大数据服务平台。在重庆，每一辆新车上牌时，挡风玻璃上都会安装一张机动车交通信息卡。
  “这张卡类似于身份证，结合全市已建成的10000多个机动车电子标识智能复合采集点，配合一套特殊的数字采集系统，从而构建起一个数字感知、采集与海量数据处理的新型交通物联网大数据平台。”该公司副总经理孙杰介绍。
  日前，重庆市国资委印发了《关于重庆市国有企业创建管理提升标杆企业、标杆项目名单的通知》，公布了全市7个管理提升标杆项目，该公司的“重庆市新型数字交通物联网大数据服务平台”便在其中之一。
  “该平台服务的对象不局限于交通，还可以用于监测消防通道占用情况、外地车辆入渝信息反馈等多个领域。”孙杰介绍，5月初，公司启动了智慧停车平台项目的建设，即扩展新型交通物联网大数据平台的应用场景，通过收集停车场动、静态的停车信息，有效整合车位资源。
  “项目建设所需的主要设备价格，较去年上涨了15%；电源线等辅料价格，较去年上涨了30%。”孙杰说。
  今年，党中央、国务院决定实施新的组合式税费支持政策。在留抵退税新政策中，符合条件的小微企业和符合条件的制造业等行业企业，增量留抵税额退还比例从60%提高到100%。
  重庆经开区税务人员依托税收大数据，确认该企业符合条件后，便对该公司财务人员开展“一对一”辅导，确保退税申请精准到位。

重庆经开区税务人员向企业人员宣传辅导新的增值税留抵退税政策。（欧阳蕾 摄）
  “4月份，我们申请了1795万元的增量留抵退税。”孙杰介绍，退税款到账后，公司立即将这笔钱投入到了项目建设中，加快了建设的进度。
  日前，财政部、税务总局发布《关于进一步持续加快增值税期末留抵退税政策实施进度的公告》，将此前制造业等行业大型企业申请存量留抵退税时间从10月提前至6月。
  6月份，该公司享受到了税惠红利的加速释放，提前申请了近400万元的增值税存量留抵退税。“国家将这笔钱提前4个月退还，充裕了我们后续研发和拓展应用的资金流。”孙杰说。
  “最近，我们被评为了2022年重庆市‘专精特新’企业。税惠红利的加速落袋，让我们对智慧停车平台项目的建设有了更多的信心和保障。”孙杰表示。
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来源：重庆税务、新华网-重庆频道
编辑：重庆税务