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[官方公众号文章]
两个半小时拆桥,9小时改造一座车站……基建狂魔背后是一个个愚公子孙!
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发消息
2021-10-7 07:27:50
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精选公众号文章
公众号名称:
全国总工会
标题:
两个半小时拆桥,9小时改造一座车站……基建狂魔背后是一个个愚公子孙!
作者:
发布时间:
2021-07-14
原文链接:
http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzI0MzU3OTI5Mw==&mid=2247544237&idx=2&sn=3cd003ae4951e5c2697b5dd1766a4dc3&chksm=e9688d5fde1f04494b71645ca2e9b7306de39783ae312333e2a6476c79531631824eb18d614f#rd
备注:
-
公众号二维码:
-
近日
“厦门3万吨车站平移288米”
这一话题冲上热搜
网友纷纷感叹
不可思议
那么
为什么平移车站?
怎么做到的呢?
http://file.tax100.com/o/202110/07/732_1633562855595.mp4
福厦高铁建设过程中
正好被厦门后溪长途汽车站挡住
建设者们头脑风暴后
决定给车站“搬家”
将3万吨重的后溪客运站
平移到西北方向的一块空地上
然而,
这一巧思并非首创
但对车站这样狭长的大型建筑来说
难度极大
一旦受力不稳,车站将倾斜
胆大心细的工人们迎难而上
为车站建“托盘”
铺设平移轨道
又为车站装上“脚”
就这样
3万吨重的庞然大物“走”了起来
38天后
平均每天约移动7.5米
从9点到12点方向
在建筑工人的努力下
车站成功移动完毕
一共“走”了288米
这一数据
被吉尼斯世界纪录认证为
“建筑物整体平移弧度最长”
这也是
世界上第一个
长距离、大半径的建筑迁移
为保铁路运输安全
他们在云端作业
基建狂魔从不是一个词
是背后无数平凡工人
创造出的“奇迹”
在重庆渝北
有一条铁路穿山而去
又从湖南怀化架桥而来
连接起两地和沿途人们的生活
这就是
被誉为“云端工程”
的
渝怀铁路
http://file.tax100.com/o/202110/07/513_1633562858888.mp4
云端作业
难度可想而知
渝怀铁路上方几百米高的山体
被脚手架包围
施工人员将自己
悬挂在仰坡峭壁上
他们在为危岩体增设防护设施
防止雨水使山体滑坡或山石滚落
以确保汛期铁路运输安全
站在脚手架上
脚下,是
300多米深的悬崖
耳畔,是呼啸的狂风
崖底,是奔腾的乌江水
而这一吊
一天就是五六小时
面对超乎想象的困难
工人们却常这样说:
“每次工作结束
看到列车安全通过……
就觉得自己的工作充满了意义”
9个小时改造一座车站
惊呆外国网友
有关中国基建的视频
常常惊呆外国网友
他们难以置信的画面
不时在中华大地上上演
9个小时
1500名工人
在福建龙岩完成了
一座火车站的改造工程
http://file.tax100.com/o/202110/07/355_1633562860281.mp4
一声清脆的汽笛声响起
龙岩站线路改造完成
新站台正式启用
这次工程发生在
2018年1月19日18时30分
施工口令下达
次日凌晨2点20分施工完成
整个施工工程仅耗时近9个小时
工人们正对龙岩站道岔区域钢轨进行切割作业。来源:福建日报
彻夜施工中
现场人头攒动
1500名工人各司其职
在他们的操作下
工程机械仿佛也有了生命
施工过程如行云流水
施工现场。来源:福建日报
网友表示:
“施工现场堪比电影大片”
科技狂人、美国著名企业家
埃隆?马斯克在社交网络上发出感慨:
中国在先进基础设施上的发展
要比美国快100多倍!
两个半小时拆桥
“中国速度”再次惊艳世界
两个半小时能做什么?
看一场电影?
在中国
两个半小时可以拆除一座大桥
芙蓉大道京沪高速跨线桥
就在这两个半小时之后
消失在江苏江阴
http://file.tax100.com/o/202110/07/560_1633562862042.mp4
为保证短时间的高质量施工
长50米、宽24.5米的桥面上
几十台镐头机同时作业
工人们穿梭其中
现场犹如
几十条手臂
同时在一小块布上“穿针引线”
凌晨开工
次日早上6时
后续道路清理工作完成
京沪高速江阴段上海方向
恢复通车
一夜之间
似乎什么都没有发生
只有一座桥“凭空消失”
这样的中国速度
再次震惊外国网友
他们纷纷在社交媒体留下感叹
“天啊,太快了!
看一个电影的功夫,桥就拆完了”
“拆除、清洁施工现场
清理整个区域
天亮之后一切都恢复了
运行非常有序”
在百米高空日行万米
他们是真正的“蜘蛛人”
日前
“第一视角看电力工人高空作业”
成为热度话题
行走在高空中的电力工人
被称为真正的“蜘蛛人”
在金沙江上的
400多米高空上
3名电力工人
用
3个小时行走1250米
完成了
500千伏乌劝甲线的走线验收
架设的线路不仅高
还很陡,
坡度将近45度
让我们用电力工人的视角
看看他们每天在经历什么
http://file.tax100.com/o/202110/07/682_1633562864273.mp4
网友直呼腿抖
但这样的高空画面
正是电力工人每天要面对的
在浙江
电力工人在舟山500千伏洛迦变电站
检修完成升压的洛晓线
一天下来
走线15基铁
塔
跨越8个岛屿
走线行程达万余米
饿了,在线路上吃一口
累了,就在高空睡上一会儿
经过他们的检修
电网才能安全运行
我们才有电可用
因为他们
中国与世界大不相同
为什么只有中国叫基建狂魔?
当疫情来袭
因为基建工人
中国与世界大不相同
2020年2月2日
武汉火神山医院落成
10天前
医院原址还是一片空地
http://file.tax100.com/o/202110/07/814_1633562866551.mp4
4万名
建设者踊跃报名出征
2500余台
大型设备及运输车辆
4900余个
箱式板房
以及
大量建设物资
集结武汉
2020年2月2日无人机拍摄的武汉火神山医院。新华社记者 程敏摄
这座牵动全国人民的心
上亿人“云监工”
总建筑面积超过3万平方米
架设箱式板房近两千间
接诊区病房楼ICU俱全
……
建筑面积相当于
半个北京“水立方”的“战地医院”
在基建工人手中建设完成
仅仅用了10天时间
工人在已经基本建设成形的医院病房里工作 新华社记者 程敏摄
工人在火神山医院工地工作 新华社记者 李贺摄
此后,火神山医院1000张床位
住下了一位位亟待救治的新冠患者
为疫情肆虐中的人们燃起了希望之火
世界卫生组织总干事谭德塞
曾这样评价:
“中方行动速度之快、规模之大,世所罕见
展现出中国速度、中国规模、中国效率”
新华社记者 肖艺九摄
基建狂魔
从不是一个简单的词
造就中国这一称号的
正是无数平凡无名的
中国工人
每一条路
每一座桥
每一栋大厦
每一盏亮起的灯
凝聚着他们的汗水
张开他们的手
一幅画卷徐徐展开
这,正是美丽中国
来源:共青团中央、西南铁路、中国日报网、观察者网、环球网、新华网、求是网、抖音@紫牛新闻、@长江日报、@在线观察、@基建通 、微博@新华视点
编校:马晨琦、张秋晨
编审:陈文娟、曹堯
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