运费暴涨？有货无车，多地物流告急！

李威03

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近日，多地物流业出现有货无车的现象，已有多家物流企业发布涨价通告。



据悉，在郑州，除百世快运外，联诚物流发往河北的货物运费上涨30%；方圆物流、创新物流发往成都的运费上涨10%；安能物流也上调了部分运费，1月10日上午9点起，全国进京津冀地区的操作费，每公斤上涨0.1元；京津冀地区始发全国的运费，每公斤上涨0.2元；圆通快递则要在2月4日提升运费，该公司河南区负责人称，首重将涨价1元。



此外，据快递观察家、驿站等消息，1月份之后，安能、百世、壹米滴答、优速、中通、韵达、申通、圆通等快运快递企业，也纷纷通过各种途径上调发货价格。从整个行业来看，快递快运专线涨价已属于普遍现象。

涨价原因

一、春节临近，多个运输路线放假停运

据鸿泰物流相关负责人表示，1月7日，该公司石家庄、邢台的线路也已停止运营，1月13日，河北张家口、廊坊的线路也要停运。此外，该公司河南至北京、新疆的线路已于1月11日停止运营。1月6日起，浩运物流的河北线路、天津武清区线路已停止运营。一位石家庄物流从业人员介绍，现在石家庄多个园区已经实行闭园防控，多个快运企业也停止运营了。

二、疫情限流，多地交通管制

受这一轮疫情影响，如新疆、辽宁、黑龙江、河北省、吉林省等地线路受到疫情严重影响，派送时效难以保证，有些线路受交通管制影响甚至被迫停运。





三、路线运货量大，缺车缺人运力紧张

临近春节，众多商家为春节储备货物，开始排队发货，货运行业进入旺季；而各分拨中心操作工和司机提前返乡，人员流失严重，缺人缺车运力不足。

四、天然气价格上涨

12月中旬，全国各地车用天然气价格开始出现不同程度的上涨。有卡友爆料了山西榆林周边加气站的天然气价格，最高已经涨到了每立方10.7元。



五、天气因素，寒潮道路结冰影响

除疫情外，另一个主要的原因是受寒潮来势汹汹，气温断崖式地下降，此前如云南、四川等地交通部门纷纷发布了道路结冰黄色预警信号，并实行双向交通管制。

对于此次涨价潮，河南省物流与采购联合会秘书长李鹏表示，目前各项成本上涨得厉害，物流企业的利润已经被挤压的非常薄。为了自身生存以及能够给客户提供更好可持续的服务，预计还会有更多的物流企业加入涨价潮。这也就意味着运价将同期上涨。

有业内人士表示，对比往年春节，今年陆运费很可能涨势会更盛，像海运费一样翻倍、甚至好几倍，而回归正常运价很可能得看疫情什么时候结束。

来源|综合卡团、物流沙龙消息