【税·定海】税收惠企纾困助推海洋产业乘风起
http://file.tax100.com/o/202207/22/268_1658487911293.gif?width=100&size=25520在定海绵长海岸线间，巨轮穿梭，码头林立，蔚蓝海洋给予了无限的机遇和挑战，也留下了无尽的资源和财富。如今，乘着“海洋经济”发展东风，这里船舶修造、水产加工等传统优势产业提档升级，海洋电子信息等战略性产业加快发展，在这个过程中也离不开舟山市定海区税务局助力企业逐梦深蓝、提振信心的不竭支持。
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政策找人助港口企业港通天下
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夜幕降临后的宁波舟山港金塘港区大浦口集装箱码头，灯火辉煌，集装箱卡车穿梭如流、吊臂自动升降繁忙。受益于市场需求猛增、生产作业效率攀升等因素，今年上半年，该集装箱码头完成集装箱吞吐量87.97万标准箱，同比增长14.65%。
“内外部形势变化，对我们来讲是挑战也是机遇。既要解决如何提高转运效率，又要面临固定资产投入、人工成本上升的压力。”舟山甬舟集装箱码头有限公司负责人洪其虎表示，“如今留抵退税政策扩围，我们申请到了8000多万元的增量留抵退税，用于引进2台自动化轨道式龙门吊，开拓新航线也有了足够的资金支持。”
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依海而兴
逐梦深蓝
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目前，甬舟集装箱码头已拥有24条国际航线，往来西非、俄罗斯、澳洲、红海、东非等24个“一带一路”沿线国家和地区的38个主要港口，持续扩大港口腹地辐射，不断提高智慧化作业水平。
为助力市场主体纾困解难，充分释放海洋产业“特色化”，定海区税务局聚焦企业实际发展需求，依托“税务惠企联络员”“税费政策前移服务”等机制，通过税收大数据迅速甄别匹配政策适用对象，精准定位符合留抵退税条件的企业，“一对一”开展政策配对推送1200多次。
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资金活水助远洋鱼货畅销四方
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在舟山国家远洋渔业基地的三座万吨级泊位码头，每天都有远洋运输船靠泊卸货，日卸货量达3000多吨。作为国家首个远洋渔业基地，该基地已初步形成集远洋捕捞、精深加工、冷链物流、交易贸易于一体的全链式供应链发展模式，入选国家第一批供应链创新与应用试点。
在推动“远洋智慧水产”发展的过程中，定海区税务局积极落实组合式税费支持政策，用资金活水焕发传统产业发展新活力，维护远洋渔业全产业链稳定。
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“在税务部门的辅导下，我们顺利申请到了270余万元的增值税留抵退税，切实解决了新厂区建设和上线自动化生产流水线的资金压力，水产加工时效上更有保障。”舟山东道水产有限公司法定代表人俞浩杰表示。
该公司是一家深耕远洋鱼货精深加工企业，实实在在的政策红利推进传统产业转型升级，正致力打造数字化监控的超低温水产品精深加工生产线，确保远洋鱼货“保得鲜”“卖得远”。
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税情指数助产业研发向海图强
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在舟山市7412工厂一直流传着一个“艰苦奋斗”的故事，上个世纪七十年代，第一任厂长用扁担挑着装满螺丝、螺帽的箩筐，漂洋过海，销往内陆城市。而如今，这座海军军办企业入选了全省首批“云上企业”，成为了紧固件行业数字化智造转型的样板。
“今年新材料市场的研发需求十分迫切，我们一直想加快研发航空航天航海领域的高端紧固件。500多万元的留抵退税可以帮助我们加快研发进度。”该企业负责人陈益峰说。目前，企业已引入数字化生产中心，并深入工厂战略性新产品的研发、新产品技术攻关等工作。
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如何将留抵退税政策落细落准落稳，及时缓解研发企业资金流压力，税务部门也做出了最优解。定海区税务局通过税收政策执行效应指数，进一步提示经济税源的发展趋向、反映税收政策执行情况，为纳税人及时享受政策优惠提供快捷服务，已配比实现政策纾困14000多户次。
增值税留抵退税政策大大纾缓了海洋特色产业“转型烦恼”，越来越多的“专精特新”企业在不断加码的政策红利推动中，逐步开拓海洋数字领域的领先技术，努力探索海洋经济新增长极。
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供稿：定海区税务局
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