文献梳理：2021《软科学》财税论文回顾！
http://file.tax100.com/o/202205/19/543_1652941209033.gif?width=25&size=1264点击上方“蓝字”，关注更多精彩
http://file.tax100.com/o/202205/19/876_1652941209285.png?width=23&size=1319
2021年《软科学》财税论文回顾
（第927期）
http://file.tax100.com/o/202205/19/665_1652941209532.png?width=222&size=8663
《软科学》杂志创刊于1987年，是由四川省科技厅主管、四川省科技促进发展研究中心主办，面向国内外公开发行的学术刊物。自创刊以来，本刊得到了社会各界的普遍关注和好评，多次入选全国中文核心期刊、中文社会科学引文索引（CSSCI）来源期刊，并获评“中国最具国际影响力学术期刊”。本刊为月刊，设立了科技与经济、战略与决策、技术创新与管理、可持续发展、区域发展、企业管理、组织与人力资源管理、营销与服务、管理理论与方法等栏目，以反映经济、科技和社会发展领域的热点和焦点问题、重大理论动向以及国内外优秀的软科学研究成果。
从1987年到2022年，《软科学》已有35年历史。2021年，《软科学》共刊发254篇学术论文，其中，财税领域共5篇，主要涉及财税支持政策、财政政策工具优化选择、税收优惠、财政分权等方面，基本刊发在科技与经济和企业管理栏目。《软科学》财税领域具体论文目录及详细内容如下所示。
http://file.tax100.com/o/202205/19/343_1652941209729.png?width=48&size=1026
目录
1.财税支持政策对新能源汽车产业研发效率的效应分析
孙健夫 贺佳
2.企业家政治关联对企业创新意愿的影响研究——基于有调节的双路径中介效应模型分析
苏屹 王雪 欧忠辉
3.后补贴时代复合牵引机制下新能源汽车上下游企业合作创新博弈分析
李文鹣 戴良平 郭本海 吴思远
4.区域经济协调发展的财政政策工具优化选择与中国逻辑
张鹏 杨雪
5.区域创新激励——来自财政分权的解释
杨志安 邱国庆
http://file.tax100.com/o/202205/19/881_1652941210003.gif?width=250&size=84905
http://file.tax100.com/o/202205/19/692_1652941210165.png?width=33&size=424
2021年01期
财税支持政策对新能源汽车产业研发效率的效应分析
孙健夫 贺佳
摘要：运用传统的数据包络分析法计算出新能源汽车企业的研发效率,再运用动态面板数据模型并引入特征变量实证研究财税支持政策对研发效率的效应。研究表明,财税支持政策对新能源汽车企业的研发效率具有两种效应:一是促进效应,整体来看,财税支持政策能够促进新能源汽车产业研发效率的提高;二是选择效应,财税支持政策对研发效率的促进效应受企业所有权性质、所在产业链位置、所在地理位置的影响。为了更有效地促进新能源汽车产业研发效率的提高,政府部门应加大研发费用加计扣除优惠力度,减少企业所得税低税率优惠和财政补贴力度;财税支持政策应该更加精准;鼓励非国有企业加强技术人才的储备。
关键词：财税支持;新能源汽车;研发效率;数据包络分析;动态面板数据模型;
企业家政治关联对企业创新意愿的影响研究——基于有调节的双路径中介效应模型分析
苏屹 王雪 欧忠辉
摘要：以中国深圳证券交易所创业板高新技术企业上市公司为研究对象,综合运用社会资本互惠交换理论和高阶理论,探究政治关联对企业创新意愿的影响机理。研究发现:企业家的政治关联不利于企业创新意愿的提高,同时也对企业采取差异化战略的程度与税收优惠均起到负向作用,差异化战略、税收优惠在二者中起到双重中介作用,且税收优惠的中介效应相对更大,企业产品面临的市场竞争强度负向调节了差异化战略对企业创新意愿的正向影响作用,正向调节了高新技术企业税收优惠对企业创新意愿的正向影响作用。
关键词：政治关联;创新意愿;税收优惠;有调节的双路径中介效应;
后补贴时代复合牵引机制下新能源汽车上下游企业合作创新博弈分析
李文鹣 戴良平 郭本海 吴思远
摘要：针对新能源汽车上下游企业合作创新稳定性问题,构建了以整车企业与电池企业为主体的演化博弈模型,分析了积分交易价格,以及它与研发补贴、税收优惠的搭配对博弈主体行为的影响。依据案例的仿真分析发现:双积分政策引导的市场牵引机制下,积分交易价格需足够高才能有效牵引上下游企业合作创新,而目前积分标准和交易价格较低,单纯的双积分政策难以发挥牵引作用,由于研发补贴和税收优惠均存在一定的阈值,应施加较高的研发补贴和适度的税收优惠搭配才能彰显多政策配合的优势;即便在积分交易价格较高时,多种政策配合的复合机制比双积分政策引导的市场机制的牵引效果更强,且研发补贴在复合牵引机制中仍居主导性。
关键词：新能源汽车;合作创新牵引;补贴退坡;
http://file.tax100.com/o/202205/19/653_1652941210280.png?width=33&size=424
2021年06期
区域经济协调发展的财政政策工具优化选择与中国逻辑
张鹏 杨雪
摘要：将空间异质性纳入研究财政政策工具选择行为的分析框架,阐释了财政政策促进区域经济协调发展的作用机理及工具实现形式,运用案例探讨省内区域间的财政政策工具在多元化甚至相互冲突偏好之间的叠加组合,提出空间与政策工具"双重差异"下财政政策工具的组合与选用逻辑,验证了中国治理情境下,区域财政政策差异化叠加的互补增强作用,有利于实现空间异质性区域的差距缩小,实现区域协调发展。
关键词：区域治理;财政治理工具;空间异质性;区域协调发展;
http://file.tax100.com/o/202205/19/354_1652941210452.png?width=33&size=424
2021年08期
区域创新激励——来自财政分权的解释
杨志安 邱国庆
摘要：以财政分权改革为视角,基于2000～2017年中国省级面板数据,实证考察了财政分权对区域创新的作用。结果发现:财政分权对区域创新水平具有显著促进作用,说明深化财政分权体制改革有利于调动地方政府的积极性,将有助于激励区域创新产出。进一步研究发现,财政分权对区域创新的影响存在地区异质性,会因地区差异而表现出不同效应,在东部地区,财政分权能够提高区域创新水平,但在中部和西部地区,财政分权对区域创新的影响不显著。
关键词：财政分权;区域创新;财政科技支出;
http://file.tax100.com/o/202205/19/465_1652941210624.gif?width=250&size=84905
参考文献
孙健夫,贺佳. 财税支持政策对新能源汽车产业研发效率的效应分析. 软科学,2021,35(01):56-61.
李文鹣,戴良平,郭本海,吴思远. 后补贴时代复合牵引机制下新能源汽车上下游企业合作创新博弈分析. 软科学,2021,35(01):81-88.
苏屹,王雪,欧忠辉. 企业家政治关联对企业创新意愿的影响研究——基于有调节的双路径中介效应模型分析. 软科学,2021,35(01):68-74.
张鹏,杨雪. 区域经济协调发展的财政政策工具优化选择与中国逻辑. 软科学,2021,35(06):29-34.
杨志安,邱国庆. 区域创新激励——来自财政分权的解释.软科学,2021,35(08):51-56.
http://file.tax100.com/o/202205/19/799_1652941210849.jpg?width=258&size=18234
http://file.tax100.com/o/202205/19/676_1652941210977.gif?width=85&size=2933
更多精彩
尽在【兰财税海研语】！
作者：陶婷
指导老师：李永海
页:
[1]